Om het TCVT-certificaat (W5-02 / W4-05) geldig te houden, moet je als kraanmachinist in vijf jaar tijd twee bijscholingsmodules volgen (de eerste binnen 3 jaar, de tweede in de laatste 2 jaar). Waar reguliere machinisten kiezen voor bijscholing A/B of bijscholing C/D, is deze E+F module speciaal ontwikkeld voor de krolmachinist.
Door deze theorie-bijscholing tijdig te volgen, voorkom je dat je opnieuw praktijkexamen moet doen. Dat scheelt je niet alleen de examenkosten, maar ook de inzet van je eigen machine, het transport naar de leslocatie en twee volle werkdagen.
Met deze eendaagse update bespaar je dus veel tijd en geld, en zit je uitsluitend om de tafel met vakgenoten uit de spoorkraanwereld. Na afronding mag je weer vijf jaar bevoegd en veilig werken op het spoor.
TCVT Bijscholing E+F: Krol (Kraan op Lorry)
Schrijf je direct in
Start
Nog niet bekend
Prijs
Nog niet bekend (excl. BTW)
Blijf bevoegd werken op het spoor met de specifieke TCVT-bijscholing E+F voor krolmachinisten. Voorkom een duur, tijdrovend praktijkexamen door actief deel te nemen aan deze eendaagse training.
- Duur: 1 dag (08:00 - 16:00)
- Maximaal 12 personen
Waarom deze bijscholing E+F?
Inhoud
De dag bestaat voornamelijk uit theorie. De volgende onderwerpen komen aan bod:
- Veiligheid op en rond het spoor
- Werken met hijsgereedschappen
- Het berekenen van werklasten (WLL)
- De stabiliteit van de krol
- Ontwikkelingen, nieuwe machines en uitvindingen in de spoorbranche
Toelatingseisen en vooropleiding
Werken op het spoor vereist een streng veiligheidstraject. Om aan deze E+F bijscholing te mogen deelnemen (en om de krol te mogen bedienen), ben je al in het bezit van:
- TCVT-certificaat Grondverzet met hijsfunctie: (W4-05 / W5-02).
- Gereedschapsmachinist: Afgerond via ProRail.
- Psychologische keuring: Een met goed gevolg afgelegde test.
Heb je deze papieren op zak en moet je binnenkort verlengen? Wacht dan niet tot je certificaat verloopt.